Studio approfondito dell'industria di materiali termorestringenti calore: auto e ferroviario ad alta velocità pull domanda svolta

La costruzione della ferrovia ad alta velocità è entrato in un ciclo di crescita globale ad alta velocità, l'espansione del mercato dei materiali termoretraibili per treni ad alta velocità di guida. Il materiale termoretraibile di ferro ad alta velocità è principalmente applicato alla piastra griglia ferroviario ad alta velocità, che può funzionare come protezione di isolamento quando la rotaia trasmette segnali elettrici, e la protezione di circuito della locomotiva elettrificata è anche utile. Secondo il national "dodicesimo piano quinquennale", la costruzione della ferrovia ad alta velocità raggiungerà 16.000 e 30.000 km rispettivamente nel 2015 e nel 2020. Secondo la nostra valutazione di materiali termoretraibili, la domanda di mercato per materiali termoretraibili ad alta velocità è nel 2015. Nel 2020 e nel 2020, raggiungerà 930 milioni e 1,75 miliardi, rispettivamente. Il margine di profitto lordo di materiali termorestringenti calore ad alta velocità è superiore al 50%. Nel 2010, il margine di profitto lordo globale di materiali termoretraibili è 28%. Materiali termoretraibili ad alta velocità diventerà uno dei più alti margini di profitto nel settore dei materiali termorestringenti calore.

Il mercato per il materiali termorestringenti calore per cablaggi automobilistici è destinato ad aumentare ulteriormente in Cina. Allo stato attuale, il mercato interno della Cina per materiali termoretraibili per manufacturing dell'automobile è ancora molto basso, solo circa il 20%. 80% della quota di mercato globale è occupato da Realtek US-based e Sumitomo, con la completa certificazione nazionali nel settore automobilistico. Attraverso i vantaggi di costo e costo, la quota di mercato di manicotti termoretraibili di calore per le automobili è previsto di aumentare ulteriormente. Allo stato attuale, il prezzo della doppia parete manicotti termorestringenti per automobili prodotte in Cina è solo il 20% - 50% del noi Claudio e Sumitomo.

Secondo l'analisi di approvvigionamento domestico attuale dell'industria automobilistica, se tutti loro vengono sostituiti con involucri termoretraibili per le automobili di fabbricazione cinese, il valore medio di ciascun veicolo è circa 100-200 yuan e il prezzo di stranieri-guaina termorestringente Budelli è usato. È di 200-500 yuan. Supponendo che la quota di mercato dei manicotti termorestringenti per automobili in Cina è aumentata a 40% e la produzione annuale di 70 milioni di unità nel mondo è calcolata, è necessario che lo spazio di mercato per i manicotti termorestringenti per automobili in Cina raggiungerà 4,2 miliardi. Inoltre, l'attuale margine di profitto lordo di manicotti termoretraibili calore automobilistico è tra 40-50%, che è superiore alla media del settore.

Materiali termorestringenti calore elettronici sono cresciuti costantemente. Dopo la rapida crescita di prodotti elettronici, crediamo che il mercato locale ha cominciato a saturare in termini di capacità di mercato, e i futuri prodotti elettronici sarà l'epoca di differenziazione. In termini di crescita di spazio di mercato dei materiali termorestringenti elettronici, è fondamentalmente il tasso di crescita del settore di tutta l'elettronica. Ci aspettiamo che il consumo globale elettronico sarà stabile e stabile nei prossimi 5-10 anni, e rimarrà il modello differenziato. La crescita totale rimarrà a circa il 10%, che manterrà il tasso di crescita di materiali termorestringenti elettronici intorno al 10%.

Materiali termoretraibili basati sulla potenza crescerà in proporzione il tasso di crescita degli investimenti di griglia. Il potere-tipo di materiali termoretraibili è principalmente degli accessori per cavi, che rappresentano circa l'1,3% dell'investimento griglia. La capacità di mercato è determinata dall'investimento totale della griglia in quell'anno e ha una certa volatilità. Al presente, potenza-tipo materiali termorestringenti sono utilizzati principalmente per medi e raccordi per cavi di bassa tensione di 35KV e sotto, mentre i montaggi del cavo ad alta tensione sono principalmente materiali prefabbricati e freddo-termorestringenti. Si stima che la proporzione di raccordi per cavi di media e bassa tensione in montaggi del cavo è di circa il 40%. Secondo le stime, l'investimento di rete nazionale raggiungerà 2,5 trilioni nel 2015, tra cui 32,5 miliardi degli accessori per cavi e accessori per cavi media e bassa tensione 13 miliardi.

Altri tipi di restringimento di calore sono ampiamente distribuiti, e la cintura di restringimento di calore anti-corrosione della pipeline beneficeranno di più ovviamente. Le condotte di riscaldamento e oleodotti sono diverse centinaia di chilometri lungo, e ogni tubo d'acciaio è solo 12 metri di lunghezza. La cintura termorestringibile di calore diventa il materiale della scelta per protezione contro la corrosione delle articolazioni della pipeline. Materiali termorestringenti per il calore Isola nucleare della Cina sono ora tutti forniti da Raychem, e c'è un ampio spazio per la localizzazione dei materiali termorestringenti calore. La quantità di calore compattabili, materiale utilizzato per un'isola nucleare è 10 milioni di yuan, e un'isola convenzionale ammonta a 2 milioni di yuan.

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